সেরা স্কুটার বাংলাদেশ ২০২৬

ঢাকার যানজটে গিয়ার বদলানো ছাড়াই এগিয়ে যাওয়ার নামই স্কুটার। ২০২৬ সালে শহুরে কমিউটিংয়ের জন্য অটোমেটিক স্কুটারের চাহিদা বেড়েছে, কিন্তু দামও আগের চেয়ে বেড়েছে। তাই বাজেট মিলিয়ে সঠিক মডেল বেছে নিতেই এই গাইড।

বাংলাদেশের বাজারে ১.৩ থেকে ২.৫ লাখ টাকার মধ্যে স্কুটারের বিকল্প এখন অনেক। নিচে BikeBD ও প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল পেজ থেকে ২০২৬ সালের ১৪ আগস্ট পর্যন্ত যাচাই করা দাম নিয়ে চারটি মডেল তুলে ধরা হলো। কোনটা কার জন্য মানানসই, সেটা বুঝতে পুরো গাইড পড়ে নিন।

দামের পাশাপাশি ইঞ্জিন, মাইলেজ, ব্রেক, সিটের উচ্চতা আর মালিকানার খরচ—সব মিলিয়েই বাছাই করা হয়েছে এই চারটি। যেসব জনপ্রিয় মডেলের তালিকাভুক্ত দাম বাজারের সঙ্গে মেলে না, সেগুলো বাদ পড়ার কারণসহ আলাদা সেকশনে লেখা হয়েছে। আপনার বাজেট আর রাইডিং অভ্যাস কোন দিকে, সেটাই এবার দেখে নেওয়া যাক।

এই গাইডের তথ্য ২০২৬ সালের আগস্ট পর্যন্ত হালনাগাদ, কিন্তু বাজার সব সময় বদলায়। শোরুমের দাম মৌসুমি অফারের ওপর নির্ভর করে কমতে পারে। তাই দাম যাচাই করে তারপরই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিন।

সেরা স্কুটার বাংলাদেশ ২০২৬

নিচের টেবিলে চারটি সেরা স্কুটারের দাম, ইঞ্জিন, মাইলেজ আর ব্রেকের তুলনা এক নজরে দেওয়া হলো। দামগুলো ২০২৬ সালের ১৪ আগস্ট পর্যন্ত যাচাই করা বাজারদর, আর Dio-র দাম বাংলাদেশ Honda-র অফিসিয়াল সাইট থেকে নেওয়া। বিস্তারিত আলোচনা আছে প্রতিটি মডেলের নিজস্ব সেকশনে।

টেবিলে দেখা যাচ্ছে, বাজেট থেকে প্রিমিয়াম—দুই প্রান্তেই বিকল্প আছে। পরিবারের জন্য Jupiter, স্পোর্টি লুকের জন্য Avenis 125, শহুরে তরুণদের জন্য Dio আর আরামপ্রিয়দের জন্য Burgman 125। নিজের ব্যবহার আর বাজেট কোন দিকে ঝুঁকছে, সেটা মাথায় রেখেই পরের সেকশনগুলো পড়ুন।

শহরে স্কুটারের চাহিদা কেন বাড়ছে

স্কুটারের সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো ক্লাচ আর গিয়ারের ঝামেলা নেই। ট্রাফিক সিগন্যালে বারবার গিয়ার বদলাতে হয় না, তাই নতুন রাইডার বা মেয়েদের জন্যও শেখা সহজ। ঢাকা-চট্টগ্রামের মতো শহরে সিটের নিচে হেলমেট রাখার জায়গা আর কম ওজন—দুটোই বড় সুবিধা।

ভাড়ার বাসে ভিড় এড়াতে অনেকে এখন নিজের দুই চাকাই বেছে নিচ্ছেন। ১১০-১২৫ সিসির স্কুটার শহরের স্টপ-স্টার্ট ট্রাফিকে ৪০-৫০ কিমি/লিটার মাইলেজ দেখায়। অল্প দূরত্বের দৈনিক যাতায়াতে এই হিসাব দ্রুত টাকায় ফেরে।

স্কুটার মানেই যে শুধু শহর, তা নয়। ১৫০ সিসি সেগমেন্টের তুলনা আছে আলাদা গাইডে, আর ইলেকট্রিক বাইকের খরচ নিয়ে আছে আরেকটি। নিজের রাস্তা কোন ধরনের, সেটা আগে ঠিক করুন।

বাংলাদেশের স্কুটার বাজারে Honda, TVS, Suzuki, Yamaha আর Hero—পাঁচ ব্র্যান্ডের লড়াই। এই গাইডে সেই বাজারের মধ্য থেকে যাচাই করা দাম আর স্পেসিফিকেশন নিয়ে সেরা চারটিকে বেছে নেওয়া হয়েছে। সব মডেলের তালিকা এক জায়গায় পাবেন বাইক ক্যাটাগরি পেজে।

CVT (কন্টিনিউয়াসলি ভ্যারিয়েবল ট্রান্সমিশন) মানে কোনো গিয়ার নেই—থ্রটল ঘোরালেই এগিয়ে যাওয়া। বাংলাদেশের বাধা-ঠেলা ট্রাফিকে এই সহজতাই স্কুটারের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ। তাই প্রথম বাইক হিসেবে স্কুটার বেছে নেওয়ার প্রবণতাও বাড়ছে।

TVS Jupiter: বাজেটে পরিবারের পছন্দ

টেবিলের সবচেয়ে সাশ্রয়ী স্কুটার হলো TVS Jupiter, দাম ৳ ১,৪২,৯০০। ১০৯.৭ সিসির ইঞ্জিন ৫.৮ Bhp পাওয়ার দেয়, আর ৭৬৫ মিলিমিটার সিটের উচ্চতা ছোট-বড় সবার জন্যই আরামদায়ক। তালিকাভুক্ত স্পেসিফিকেশনগুলো দেখুন TVS Jupiter প্রোডাক্ট পেজে।

জুপিটারে আছে ১২ ইঞ্চির চাকা, ৫ লিটারের ট্যাংক আর ১০৭ কেজি ওজন—শহরের রাস্তার জন্য ভারসাম্যপূর্ণ প্যাকেজ। BikeBD-র তালিকায় দামটি প্রত্যাশিত হিসেবে দেখানো হয়েছে, তাই শোরুমে গিয়ে শেষ দাম জেনে নেওয়া ভালো। দুই চাকাতেই ড্রাম ব্রেক, তাই হাই-স্পিডের বদলে নিরিবিলি পারিবারিক চালানোর জন্যই এটি বেশি মানানসই।

কম দামে নির্ভরযোগ্য একটি স্কুটার চাইলে Jupiter-এর বিকল্প কম। মাইলেজ প্রায় ৫০ কিমি/লিটার, যা দৈনিক যাতায়াতে মাসে জ্বালানি বাঁচায়। প্রথম স্কুটার হিসেবে এটিই সবচেয়ে নিরাপদ পছন্দ।

দামের সঙ্গে সার্ভিসিং খরচও হিসাবে রাখুন। TVS-র ডিলার নেটওয়ার্ক ঢাকাসহ বড় শহরগুলোতে আছে, তাই নিয়মিত সার্ভিসিংয়ে সমস্যা হওয়ার কথা নয়। বাজেট সীমিত থাকলে এই মডেল দিয়েই শুরু করুন।

Suzuki Avenis 125: স্পোর্টি ডিজাইন

দেখতে স্পোর্টি, চালাতে হালকা—Suzuki Avenis 125-এর দাম ৳ ১,৯০,০০০। ১২৪.৩ সিসির ইঞ্জিন ৮.৬ Bhp পাওয়ার আর ১০ Nm টর্ক দেয়, যা শহরের ওপরে-নিচে রাস্তায় যথেষ্ট। বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন আছে Avenis 125 প্রোডাক্ট পেজে।

Avenis-এর সিটের উচ্চতা ৭৮০ মিলিমিটার আর ওজন মাত্র ১০৬ কেজি। সামনের ডিস্ক ব্রেক মানে জরুরি মুহূর্তে থামার আস্থাও বেশি। ১৬০ মিলিমিটার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ঢাকার স্পিড ব্রেকার পেরোনোর জন্য যথেষ্ট।

মাইলেজ শহরে প্রায় ৫০ আর হাইওয়েতে ৫৫ কিমি/লিটার, টপ স্পিড ১০০ কিমি/ঘণ্টা। অর্থাৎ দৈনিক কমিউটের পাশাপাশি সপ্তাহান্তে ঢাকার বাইরেও যাওয়া যায়। ডিজাইন আর ফিচারের ভারসাম্য যারা চান, তাদের জন্যই এই পছন্দ।

Suzuki-র ডিলার আর সার্ভিস পয়েন্ট ঢাকাসহ বড় শহরগুলোতে আছে। স্পেয়ার পার্টস পাওয়া নিয়ে বড় দুশ্চিন্তা নেই, তবে প্রিমিয়াম পার্টসের দাম একটু বেশি। যাচাই করা দামে স্পোর্টি লুক চাইলে Avenis 125-ই উত্তর।

Honda Dio: তরুণদের শহুরে পছন্দ

Dio-র দাম বাংলাদেশ Honda-র অফিসিয়াল পেজে ৳ ১,৯৯,০০০—এই গাইডের একমাত্র দাম যা প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট থেকে সরাসরি যাচাই করা। ১০৯.১৯ সিসির ফ্যান-কুলড ইঞ্জিন ৭,০০০ RPM-এ ৮ Bhp পাওয়ার দেয়। অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশনসহ দেখুন Honda Dio প্রোডাক্ট পেজে।

ওজন মাত্র ১০৩ কেজি, ফুয়েল ট্যাংক ৫.৩ লিটার আর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৫৮ মিলিমিটার। দুই চাকায়ই ১৩০ মিলিমিটার ড্রাম ব্রেক, পেছনে আছে CBS (কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম)। অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি ৮৩ কিমি/ঘণ্টা, যা শহরের গতিসীমার জন্য যথেষ্ট।

Dio-র জনপ্রিয়তার বড় কারণ এর লুক। তীক্ষ্ণ হেডলাইট আর চটকদার রং তরুণ রাইডারদের টানে। Honda-র ডিলার নেটওয়ার্ক আর রিসেল ভ্যালু—দুটোই এই বাজেটে বড় প্লাস।

মাইলেজ শহরে প্রায় ৪৫ আর হাইওয়েতে ৫০ কিমি/লিটার, BikeBD-র হিসাব অনুযায়ী। প্রতিদিন ২০ কিলোমিটার চললেও মাসে জ্বালানি খরচ নিয়ন্ত্রণে থাকে। স্টাইল আর ব্র্যান্ড ভরসা—দুটোই চাইলে Dio-তেই থামুন।

রং বাছাইয়ের সুযোগও Dio-তে ভালো। ম্যাট ব্ল্যাক থেকে উজ্জ্বল রেড—বেশ কয়েকটি অপশন থাকে। তবে নির্দিষ্ট রঙের প্রাপ্যতা শোরুমভেদে ভিন্ন, তাই আগে জেনে নিন।

Suzuki Burgman 125: প্রিমিয়াম আরাম

Burgman 125 মূলত ম্যাক্সি-স্কুটার, মানে লম্বা সিট আর প্রশস্ত ফুটবোর্ড নিয়ে বানানো। দাম ৳ ২,৪৯,০০০, আর ১২৪ সিসির ইঞ্জিন ৮.৬ Bhp পাওয়ার দেয়। বিস্তারিত দেখুন Burgman 125 প্রোডাক্ট পেজে।

১১০ কেজি ওজনের এই স্কুটারে CBS ব্রেকিং সিস্টেম আছে, আর সিটের উচ্চতা ৭৮০ মিলিমিটার। শহরে মাইলেজ প্রায় ৪০ কিমি/লিটার, টপ স্পিড ১০০ কিমি/ঘণ্টা। লম্বা পথে বসে চালানোর আরাম যারা গুরুত্ব দেন, তাদের জন্যই Burgman।

দামটা অবশ্য ছোট নয়—বাজেট ২.৫ লাখের ওপরে হলেই কেবল এটি বিবেচনায় আনুন। বড় সিটের কারণে দুইজন বসতে আরাম, আর সিটের নিচে স্টোরেজও বড়। প্রতিদিন অনেকক্ষণ স্কুটারে থাকেন, এমন কারও জন্য প্রিমিয়াম পছন্দ এটি।

ম্যাক্সি-স্কুটার বলে ম্যানুভারিং একটু ভিন্ন, তাই কেনার আগে টেস্ট রাইড বাধ্যতামূলক। লম্বা রাইডারদের জন্য ফুটবোর্ডের অবস্থান বেশ আরামদায়ক। আরাম আর স্টোরেজকে প্রাধান্য দিলে Burgman 125 হতাশ করবে না।

কেন কিছু জনপ্রিয় মডেল বাদ পড়ল

Yamaha Ray ZR 125 Fi বাজারের জনপ্রিয় একটি নাম, কিন্তু অফিসিয়াল দাম এখন ৳ ২,৭০,০০০। KoyTaka ডেটাবেসে এর পুরনো দাম ৳ ২,৩৫,০০০ লেখা থাকায় তালিকাভুক্ত দামের ওপর ভরসা করে এটিকে মূল পছন্দে রাখা হয়নি। ১২৫ সিসির স্কুটারের জন্য এত দাম দিতে চাইলে শোরুম থেকে সর্বশেষ দাম নিশ্চিত করে নিন।

Hero Pleasure-ও একই কারণে বাদ। ডেটাবেসে ৳ ১,৪০,৯৯০ দেখালেও বর্তমান বাজারদর ৳ ১,৬০,০০০-এর ওপরে, আর মডেলটির বাজার-অবস্থা নিয়ে তথ্যও ভিন্ন। দাম মিলিয়ে নিতে পারলে Pleasure অবশ্য ভালো বিকল্প।

Honda Activa 125 বাজারে প্রায় ৳ ১,৩০,০০০-এ পাওয়া যায়, কিন্তু এটি বাংলাদেশ Honda-র অফিসিয়াল লাইনআপের অংশ নয়। আমদানি-নির্ভর এই মডেলের দাম ও প্রাপ্যতা এলাকাভেদে বদলায়, তাই মূল তালিকায় না রেখে Activa 125 প্রোডাক্ট পেজে বিকল্প হিসেবে দেখানো হলো। অফিসিয়াল ওয়ারেন্টি না থাকায় কেনার আগে বিক্রেতার সুনাম যাচাই করে নিন।

একইভাবে TVS Ntorq 125 আর Suzuki Access 125-ও যাচাই করা দামে বাজারে আছে, কিন্তু ওপরের চারটির মতো স্পষ্ট অবস্থান না থাকায় তাদের আলোচনা পরের সেকশনে। কোনো মডেল বাদ দেওয়া মানে সেটি খারাপ, তা নয়—দাম, তথ্যের নির্ভরযোগ্যতা আর অবস্থান—এই তিনটি মাপকাঠিতেই বাছাই হয়েছে। বাজেট আর পছন্দের ধরন বদলালে এসব মডেলও দারুণ বিকল্প।

কোন স্কুটার কার জন্য উপযুক্ত

বাজেট ১.৫ লাখের নিচে হলে Jupiter-ই প্রথম পছন্দ। ১.৮ থেকে ২ লাখের মধ্যে থাকলে Avenis 125 আর Dio—দুটোর মধ্যে লুক আর ব্র্যান্ড পছন্দ ঠিক করবে। ২.৫ লাখ পর্যন্ত বাজেট আর আরামপ্রিয় হলে Burgman 125।

শুধু বাজেট নয়, রাইডারের উচ্চতা আর ব্যবহারও গুরুত্বপূর্ণ। সিট ৭৬৫-৭৮০ মিলিমিটারের মধ্যে থাকায় এই চারটি মডেলই গড় উচ্চতার রাইডারের জন্য উপযুক্ত। ভারী বোঝা বহন বা প্রতিদিন দুইজন চলাচলের জন্য Burgman বেশি মানানসই।

যারা ১ লাখ টাকার মধ্যে বাইক খুঁজছিলেন, তাদের জন্য স্কুটার আলাদা হিসাব। স্পোর্টি ১২৫ সিসি চাইলে Ntorq 125, আর নির্ভরযোগ্য স্ট্যান্ডার্ড চাইলে Access 125 দেখতে পারেন। সবশেষে নিজের রাস্তা, বাজেট আর স্বাচ্ছন্দ্য—এই তিনটাই চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে।

মাসে ১,০০০ কিলোমিটারের বেশি চললে স্কুটারের বদলে মোটরবাইক ভাবা যেতে পারে, কারণ লম্বা রানে স্কুটারের ইঞ্জিন বেশি চাপে থাকে। অন্যদিকে মাইলেজ-সচেতন শহুরে রাইডারদের জন্য স্কুটারই উপযুক্ত। নিজের মাসিক চালানোর পরিমাণটা আগে হিসাব করে নিন।

শোরুমে কেনার আগে চেকলিস্ট

দাম নিয়ে বাড়িতে সিদ্ধান্ত নেওয়া আর শোরুমে গিয়ে কেনা—দুটো ভিন্ন জিনিস। টেস্ট রাইড ছাড়া কোনো স্কুটারই কিনবেন না, কারণ সিটের উচ্চতা আর ওজনের অনুভূতি শুধু চালিয়েই বোঝা যায়। টেস্ট রাইডে ব্রেক, হর্ন, মিটার আর স্টিয়ারিং—সব যাচাই করে নিন।

কাগজপত্রে ইঞ্জিন নম্বর, চ্যাসিস নম্বর আর মডেল ইয়ার মিলিয়ে নিন। ওয়ারেন্টির শর্ত আর সার্ভিস সেন্টারের ঠিকানা লিখিতভাবে জেনে রাখুন। ডেলিভারির সময় নতুন ব্যাটারি, চার্জিং আর প্রথম সার্ভিসের নিয়ম জিজ্ঞেস করুন।

রেজিস্ট্রেশন, ফিটনেস আর বিমার খরচ আলাদা করে হিসাব করুন, কারণ এগুলো শোরুমের দামের ওপরে যোগ হয়। হেলমেট, গ্লাভস আর রেইনকভারের খরচও বাজেটে রাখুন। সব মিলিয়ে কেনার মোট খরচ দাঁড় করিয়ে তবেই চুক্তি করুন।

কাগজপত্র আর কেনার পুরো প্রক্রিয়া নিয়ে বিস্তারিত আছে বাইক কেনার গাইডে। স্কুটার হলেও রেজিস্ট্রেশন আর ট্যাক্সের মূল নিয়ম একই। প্রথমবার কিনলে অভিজ্ঞ কাউকে সঙ্গে নিলে ভালো।

নগদে কেনা না হলে ফাইন্যান্স কোম্পানির কাগজপত্রও ভালো করে পড়ুন। লুকানো চার্জ থাকলে চুক্তির আগেই ধরা পড়বে। কোনো প্রশ্ন থাকলে শোরুমের ম্যানেজারের কাছ থেকে লিখিত উত্তর নিন।

মাইলেজ ও মালিকানার খরচের হিসাব

মাসে ৬০০ কিলোমিটার চললে হিসাবটা এরকম দাঁড়ায়: ৫০ কিমি/লিটার মাইলেজে প্রায় ১২ লিটার, আর ৪০ কিমি/লিটারে প্রায় ১৫ লিটার জ্বালানি লাগে। অর্থাৎ Burgman বনাম Jupiter-এর মধ্যে মাসে প্রায় ৩ লিটার পার্থক্য। বছরে সেটা দাঁড়ায় ৩৬ লিটার।

জ্বালানির পাশাপাশি সার্ভিসিং খরচও মাথায় রাখুন। প্রতি কয়েক হাজার কিলোমিটারে সাধারণ সার্ভিসিংয়ের খরচ মডেলভেদে ভিন্ন। স্কুটারের সিভিটি বেল্টের মতো অংশের বদলানোর খরচও মাঝেমধ্যে আসবে।

রিসেল ভ্যালু নিয়ে ভাবলে Honda আর Suzuki-র মডেল সাধারণত এগিয়ে থাকে। তবে প্রকৃত রিসেল দাম নির্ভর করে কাগজপত্র, মাইলেজ আর গায়ের অবস্থার ওপর। নিয়মিত সার্ভিসিংয়ের রেকর্ড রাখলে বিক্রির সময় ভালো দাম পাওয়া যায়।

মালিকানার খরচের সবচেয়ে বড় অংশ জ্বালানি আর সার্ভিসিং, কেবল ক্রয়মূল্য নয়। তাই টেবিলের দাম আর প্রকৃত মাসিক খরচ—দুটো আলাদাভাবে দেখুন। মাসিক বাজেটের সঙ্গে মিলিয়ে গেলেই চূড়ান্ত পছন্দটি করুন।

দুই রাইডারের ওজন, ট্রাফিক আর রাস্তার মান—মাইলেজের ওপর এগুলোই বড় প্রভাব ফেলে। তাই কারখানার দাবিকৃত সংখ্যার চেয়ে বাস্তব অভিজ্ঞতা বেশি গুরুত্বপূর্ণ। বেশ কয়েক মাসের গড় হিসাব করে নিজের প্রত্যাশা ঠিক করুন।

ইএমআই ও ফাইন্যান্সের হিসাব

বেশিরভাগ শোরুমে ১২-১৮ মাসের কিস্তিতে স্কুটার কেনা যায়। ডাউন পেমেন্ট সাধারণত ৩০-৫০ শতাংশ হয়ে থাকে, বাকি টাকা মাসিক কিস্তিতে। সুদের হার আর প্রসেসিং ফি শোরুমভেদে আলাদা, তাই অফারগুলো পাশাপাশি তুলনা করুন।

উদাহরণ হিসেবে ৳ ১,৯৯,০০০-এর Dio-তে ৫০ শতাংশ ডাউন দিলে বাকি থাকে প্রায় ৳ ১,০০,০০০। ১২ মাসে তা সুদের হার অনুযায়ী মাসে প্রায় ৳ ৯,০০০-১০,০০০ কিস্তিতে পড়ে। ন্যাশনাল আইডি কার্ড, আয়ের প্রমাণ আর ঠিকানার কাগজ সাধারণত প্রয়োজন হয়।

ডাউন পেমেন্ট বেশি দিলে সুদ কমে, তাই পারলে ৫০ শতাংশ বা তার বেশি দিন। চুক্তি করার আগে মোট পরিশোধযোগ্য টাকাটা স্পষ্ট করে জেনে নিন। মাসিক কিস্তি আয়ের ৩০ শতাংশের বেশি হলে সিদ্ধান্তটা আবার ভাবুন।

কিস্তির অফার দেখে শুধু মাসিক টাকাটাই নয়, মোট সুদের পরিমাণও জিজ্ঞেস করুন। দুটি শোরুমের অফার পাশাপাশি বসিয়ে তুলনা করলেই পার্থক্য চোখে পড়বে। সময় নিয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়াই এখানে লাভের।

এই গাইডের সীমাবদ্ধতা

এই গাইডের সব দাম ২০২৬ সালের ১৪ আগস্ট পর্যন্ত BikeBD ও প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল পেজ থেকে যাচাই করা। শোরুমের চূড়ান্ত দাম, অফার আর স্টক এলাকাভেদে বদলাতে পারে। কেনার আগে অন্তত দুটি শোরুমে দাম মিলিয়ে নিন।

কিছু মডেলের নির্দিষ্ট কিছু স্পেসিফিকেশন অফিসিয়াল সূত্রে নিশ্চিত না হওয়ায় এই গাইডে আনা হয়নি। KoyTaka ডেটাবেসের কিছু রেকর্ডে পুরনো দাম বা পুরনো স্ট্যাটাস থাকতে পারে, যা বাজারের বাস্তব অবস্থা থেকে পিছিয়ে। তাই শুধু তালিকাভুক্ত তথ্যের ওপর নয়, শোরুমে গিয়ে নিশ্চিত হওয়ার পরামর্শই এখানে বারবার দেওয়া হলো।

মডেলের সর্বশেষ দাম আর স্পেসিফিকেশন শোরুম কিংবা অফিসিয়াল সাইটে যাচাই করাই সবচেয়ে নিরাপদ। এই গাইড সিদ্ধান্তের সহায়ক, চূড়ান্ত গ্যারান্টি নয়। বাজেট, চাহিদা আর তথ্য—তিনটি মিলিয়ে নিলে ভুল কেনার সম্ভাবনা অনেক কমে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

স্কুটার আর মোটরবাইকের মধ্যে পার্থক্য কী?

স্কুটারে ক্লাচ-গিয়ার থাকে না, চালানো শেখা সহজ আর সিটের নিচে স্টোরেজ থাকে। মোটরবাইকে গিয়ার আর বেশি পাওয়ার থাকে, লম্বা পথে আরাম বেশি। শহরের ভিড়ে স্কুটার, হাইওয়েতে মোটরবাইক—ব্যবহারই পার্থক্য ঠিক করে।

Honda Dio আর TVS Jupiter কোনটা ভালো?

দামে Jupiter অনেক এগিয়ে—৳ ১,৪২,৯০০ বনাম Dio-র ৳ ১,৯৯,০০০। আবার Dio-র দাম অফিসিয়াল, ব্র্যান্ড ভরসাও বেশি। ডিজাইন-সচেতন তরুণরা Dio পছন্দ করেন, আর পরিবারের জন্য Jupiter বাজেট-বান্ধব।

স্কুটারের মাইলেজ কত হয়?

বাংলাদেশের বাজারে ১১০-১২৫ সিসির স্কুটারের শহুরে মাইলেজ সাধারণত ৪০-৫০ কিমি/লিটার। Dio প্রায় ৪৫, Jupiter আর Avenis প্রায় ৫০, Burgman প্রায় ৪০ কিমি/লিটার। প্রকৃত সংখ্যা রাইডিং স্টাইল আর ট্রাফিকের ওপর নির্ভর করে।

মেয়েদের জন্য কোন স্কুটার উপযুক্ত?

ওজন কম আর সিটের উচ্চতা কম—দুটোই মেয়ে রাইডারদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। Jupiter (১০৭ কেজি, ৭৬৫ মিলিমিটার) আর Avenis 125 (১০৬ কেজি, ৭৮০ মিলিমিটার) এখানে এগিয়ে। Dio-ও মাত্র ১০৩ কেজি হওয়ায় শহরে চালাতে আরামদায়ক।

স্কুটার দিয়ে কি হাইওয়েতে চলা যায়?

যায়, তবে সতর্কতার সঙ্গে। এই চারটি মডেলের টপ স্পিড ৮৩-১০০ কিমি/ঘণ্টা, তাই ৮০ কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে দীর্ঘ পথ স্কুটারের জন্য চাপের। দৈনিক হাইওয়ে কমিউটের জন্য মোটরবাইকই বেশি মানানসই।